Выбрать страницу

   

 

        Періодичність заміни гальмівних колодок залежить від умов експлуатації автомобіля. Точного регламенту, як наприклад для заміни масла в двигуні, немає. Термін служби гальмівних колодок відрізняється у автомобілів з механічною коробкою передач та автоматом. На автомобілях з механікою колодки змінюють кожні 30-50 тисяч кілометрів, на автоматі – кожні 25-30 тисяч. Експлуатація автомобіля в умовах бездоріжжя призводить до швидшого зносу колодок.

         Від чого залежить знос гальмівних колодок?

  1. Якість доріг.
  2. Стиль водіння.
  3. Температурні умови.

               Передні колодки зношуються швидше, ніж задні, оскільки інерційна сила при гальмуванні більше впливає на передню частину автомобіля. Колодки потрібно змінювати парою, оскільки різний ступінь зносу на колесах однієї осі недопустимий. Затримка у заміні колодок може призвести до пошкодження гальмівних дисків та дорогого ремонту.

        Як зрозуміти, що час змінювати колодки?

       Звертайте увагу на поведінку автомобіля при гальмуванні, наявність скрипів або сторонніх шумів. Перевіряйте гальмівну систему кожні 10 000 кілометрів. Ось кілька ознак того, що з колодками не все гаразд:

  • Збільшення гальмівного шляху.
  • Поява металевої стружки на дисках і колодках.
  • Чути стук при різкому гальмуванні.
  • Поява скрипу при гальмуванні.

         Що буде, якщо вчасно не замінити гальмівні колодки?

         Через сильно зношені колодки поршні в гальмівних циліндрах можуть перекоситися і заклинити.

        На що звертати увагу при візуальному огляді дисків та колодок?

  • Товщина колодки або гальмівного диска. Якщо вона менша за допустиме значення, пора змінювати.
  • Тріщини або розшарування на колодці.
  • Скол і подряпини на колодці або накладці.
  • Нерівномірний знос колодок.
  • Виступаючий бортик на краю диска. Якщо він з’явився, настав час змінювати колодки.

Порядок заміни гальмівних колодок

  1. Зняти колесо.
  2. Зняти супорт (важливо не перекручувати трубку).
  3. Зняти старі колодки та направляючі.
  4. Очистити направляючі колодок.
  5. Зняти та очистити направляючі супортів.
  6. Змазати термостійкою змазкою.
  7. Вдавити поршень супорта назад.
  8. Встановити антискрипи та нові колодки.
  9. Встановити супорти.
  10. Встановити колесо.

       Після заміни колодок їм потрібен час для притирки. Тому гальмування може бути не таким ефективним. Якщо з часом гальмування не покращилося, є стуки або вібрації, то заміна була проведена неправильно і потрібне повторення процедури.

4o